Формула-1. Команда Даниила Квята теряет до 5 млн евро в месяц

Каждый этап приносит «конюшне» убытки от 1,5 до 2 млн евро. Исходя из того, что в среднем интервал между Гран-при составляет 1-2 недели, ежемесячные потери AlphaTauri могут составлять сумму до 5 млн евро.

Итальянская конюшня AlphaTauri, участник чемпионата мира Формулы-1, столкнулась с серьезными финансовыми трудностями. Каждый этап чемпионата приносит существенные убытки от 1,5 до 2 млн евро. Учитывая, что обычно между Гран-при проходит перерыв в 1-2 недели, ежемесячные потери AlphaTauri могут достигать 5 млн евро.

Стоит отметить, что Формула-1 — это самый дорогостоящий вид спорта в мире, где даже самые маленькие команды тратят миллионы евро на разработку и производство болидов, а также на содержание команды в целом. Попытка участия в Формуле-1 является дорогостоящим и рискованным предприятием, и многие команды не выживают на протяжении длительного времени.

AlphaTauri, бывшая Toro Rosso, является дочерней компанией команды Red Bull Racing, но, тем не менее, она не может полностью использовать бюджет Red Bull. Кроме того, команде AlphaTauri столкнулась с техническими и механическими проблемами, что привело к серии неудач на второй половине сезона 2021 года и начало 2022 года.

Однако, есть надежда на улучшение финансового положения команды в будущем. С началом 2022 года команда AlphaTauri была перерегистрирована в Великобритании, что дает ей возможность получить больше прибыли от гонок и рекламных акций в стране. Кроме того, в 2022 году в Формуле-1 введены ограничения бюджета, что снижает затраты команд на создание болидов.

Однако, даже с улучшением финансовой ситуации, участие в Формуле-1 остается дорогостоящим мероприятием, и командам приходится пожертвовать многими вещами, чтобы оставаться в бизнесе. Но когда дело доходит до создания болидов, каждая команда пытается сделать все возможное, чтобы выиграть, и это может стоить миллионы евро.

Таким образом, потери AlphaTauri от 1,5 до 2 млн евро на каждом этапе могут казаться огромными, но в контексте финансовых рисков, связанных с участием в Формуле-1, такие потери могут быть оправданы. Однако команда должна продолжать искать новые способы снижения затрат и увеличения прибыли, чтобы долгосрочно оставаться в бизнесе и сохранять свое место в чемпионате мира Формулы-1.