Калининский район знает нас как действительно честных мастеров! Мы ремонтируем самые сложные машины и сделаем это честно!
На все виды работ мы предоставим гарантию и 100% честный ремонт!
Мы запчасти продаём по ценам производителя! А зарабатываем только на услугах!!!
В данный момент на сайт загружаем наличие ДВС на складе, а для более полного понимания можете позвонить нам 8-989-343-95-58 или написать на почту automatspb@yandex.ru мы ждём Вас и будем рады ответить на Ваш вопрос и подсказать наличие ДВС у нас на складе!
Проверка и замена сразу
АКПП / DSG / МКПП
Сварка или замена
Стабильное зажигание
Заднего и переднего
Компьютерная диагностика
Двигатель и коробка под контролем
Техническое обслуживание
Слесарные работки скидка до 15%
Замена тормозных колодок
Для спокойствия души
Новым клиентам скидки и подарки бесплатно диагностика! Профессиональные мастера и современное оборудование. Он-лайн запись. Гарантия на все работы. Акции. Постоянным клиентам скидки. Гарантия. Услуги: Диагностика автомобиля, Развал-схождение, Замена масла. Диагностика ходовой, тормозной системы и подвески = 0 руб.! 19лет опыта. Обращайтесь! Консультация = 0 руб.! 19 лет в деле. Гарантия до 1 года. Высокое качество. Звоните! Грамотные мастера. Любая сложность. Около метро. Точно в срок. ремонт ДВС и КПП, подвески и ходовой, замена ГРМ и маслосъемных колпачков, Т.О., запчасти. Сеть автосервисов Стайер в Санкт-Петербурге Лучшие специалисты — Приятные цены — Консультации по телефону.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Диагностика двигателя Ремонт двигателя Слесарный ремонт Кузовной ремонт Покраска кузова Полировка Диагностика электрики Ремонт электрики Диагностика ходовой Ремонт ходовой Ремонт подвески Диагностика тормозной системы Замена тормозных колодок Замена тормозных дисков Замена рулевой рейки Диагностика КПП Контрактный вариатор Контрактная АКПП Заправка кондиционера Ремонт карбюратора Замена ГРМ Замена ремня генератора Замена радиатора Замена масла Замена свечей Замена фильтров Прочистка форсунок ТО Обслуживание Тюнинг Допоборудование Ремонт глушителя
СТО В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
Авто VAG Acura Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Jaguar Kia Lada Land Rover Lexus Lifan Мерседес Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo UAZ Jeep GAZ Great Wall Smart Moskvich Datsun Bentley Saab Hummer SEAT Lincoln Alfa Romeo Changan FAW Rolls-Royce Foton Haval Daihatsu Ferrari Tesla Ravon GMC Pontiac
Ремонт двигателя и есть подача эжвакуатора!
Ремонт акпп
Ремонт мкпп
Замена сцепление
Ремонт рулевых реек
Замена рулевых наконечников, тяг
Гарантия на редуктор два года!
Стоек стабилизатора,амортизаторов,колодок,дисков,масла,фильтра
Компьютерная диагностика,электрика
Удаление катализатора
Масла в акпп
Ремонт за 1 час!
Работа в подарок!
Запись 24 часа и эвакуатор бесплатно!
«Сердце – пламенный мотор». Капитальный ремонт двигателя – когда он нужен? Капитальный ремонт двигателя – почему эта процедура считается сложной и в каких случаях она нужна? Расскажем, как максимально раскрыть потенциал двигателя после капитального Читать дальше…
Как выбрать противотуманные фары: свет в тумане – залог безопасности Какие противотуманные фары лучше — галогеновые, ксеноновые или светодиодные? И чем грозит установка фар, которые не подходят для вашего автомобиля? Поможем разобраться. Противотуманные фары Читать дальше…
Автозапуск vs. предпусковой подогреватель: выбираем лучший способ прогрева автомобиля зимой Достаточно ли зимой на автомобиле сигнализации с автозапуском или лучше установить предпусковой подогреватель? Какие преимущества и недостатки можно отметить при использовании отопителя? Зима – Читать дальше…
Надежность двигателя: выбираем автомобиль без головной боли При покупке автомобиля одним из ключевых факторов является надежность двигателя. Ненадежный двигатель может стать причиной серьезных финансовых затрат на ремонт и обслуживание, а также привести к неожиданным Читать дальше…
AWD vs 4WD: разбираемся в нюансах полного привода Системы полного привода (AWD и 4WD) предназначены для улучшения сцепления с дорогой и повышения проходимости автомобиля в различных условиях. Однако, несмотря на то, что обе системы Читать дальше…
Зимние дороги: что выбрать, AWD или 4WD? С наступлением зимы многие автовладельцы задумываются о выборе автомобиля, способного уверенно справляться со снежными заносами и гололедицей. Системы полного привода (AWD) и полного привода (4WD) часто рассматриваются Читать дальше…
Полный привод: не только плюсы, но и минусы Система полного привода (4WD или AWD) – это безусловно полезная и востребованная технология, которая обеспечивает повышенную проходимость, улучшенную управляемость и устойчивость автомобиля на скользкой дороге. Однако, Читать дальше…
Битва титанов: определяем лучшую систему полного привода в мире Вопрос о том, какая система полного привода является лучшей в мире, вызывает множество споров и дискуссий. Каждая система имеет свои особенности, преимущества и недостатки. В Читать дальше…
Ошибка трансмиссии: можно ли продолжать движение? Появление индикатора ошибки трансмиссии на приборной панели – это серьезный сигнал, который не стоит игнорировать. Вопрос о том, можно ли продолжать движение в такой ситуации, зависит от нескольких Читать дальше…
Powershift: как обеспечить долгую и беспроблемную эксплуатацию Коробка передач Powershift, будучи сложным и высокотехнологичным агрегатом, требует внимательного отношения и правильного ухода. Хотя некоторые владельцы жалуются на ее ненадежность, при соблюдении определенных правил эксплуатации и своевременном Читать дальше…
Замена масла в Powershift: жизненно важная процедура Регулярная замена масла – это один из самых важных факторов, влияющих на срок службы коробки передач Powershift. Масло выполняет несколько ключевых функций: Смазка: Смазывает движущиеся части коробки передач, уменьшая Читать дальше…
Закат эры Powershift: причины отказа Ford от роботизированной коробки Коробка передач Powershift, представляющая собой роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями (DCT), изначально позиционировалась компанией Ford как инновационное решение, сочетающее в себе экономичность механической коробки и Читать дальше…
Ресурс Powershift: миф или реальность? Коробка передач Powershift, как и любая другая автоматическая трансмиссия, имеет свой срок службы. Однако, определение этого срока – задача не из простых, так как он зависит от множества факторов. В Читать дальше…
Powershift: ремонтировать или менять? Коробка передач Powershift – это тип автоматической трансмиссии с двойным сцеплением, также известной как DSG (Direct-Shift Gearbox). Она сочетает в себе преимущества механической и автоматической коробок передач, обеспечивая быстрое и плавное Читать дальше…
“АКПП умерла”: как распознать критическую неисправность автоматической коробки Автоматическая коробка передач (АКПП) – сложный и дорогостоящий агрегат, от которого напрямую зависит комфорт и безопасность вождения. К сожалению, АКПП подвержена износу и поломкам, и иногда Читать дальше…
Сроки ремонта АКПП: планируем время без автомобиля Неисправность автоматической коробки передач (АКПП) – всегда неприятное событие для автовладельца. Помимо финансовых затрат, возникает вопрос о времени, которое потребуется на ремонт. “Сколько времени займет ремонт АКПП?” Читать дальше…
Распознаем поломку АКПП: важные признаки, требующие внимания Автоматическая коробка передач (АКПП) – сложный и дорогостоящий агрегат, требующий внимательного отношения и своевременного обслуживания. К сожалению, поломки АКПП – не редкость, и игнорирование первых признаков неисправности может Читать дальше…
Ремонт АКПП: возвращаем коробку-автомат к жизни Автоматическая коробка передач (АКПП) – один из самых сложных и важных узлов современного автомобиля. Она обеспечивает комфортное и плавное переключение передач, избавляя водителя от необходимости постоянно работать с педалью Читать дальше…