Перегрев мотора

Перегрев мотора является серьезной проблемой, которая может привести к серьезным повреждениям двигателя и даже его поломке. Перегрев происходит, когда температура двигателя превышает допустимые значения и не удается ее контролировать. (далее…)

Недостаточное давление в системе смазки

Недостаточное давление в системе смазки является серьезной проблемой, которая может привести к серьезным повреждениям двигателя и сокращению его срока службы. Система смазки играет важную роль в работе двигателя, обеспечивая необходимое количество масла для снижения трения между движущимися деталями. Недостаточное давление в системе смазки может привести к недостаточному количеству масла, что повышает трение между деталями и может вызвать их износ и повреждения. (далее…)

Стуки во время работы ДВС

Стуки во время работы двигателя внутреннего сгорания являются одной из наиболее распространенных проблем, которые могут возникнуть при эксплуатации автомобиля. Эти стуки могут быть вызваны различными причинами, такими как износ деталей двигателя, неправильная работа системы смазки, неправильная работа системы охлаждения и т.д.
(далее…)

Потеря мощности ДВС

Существует много вариантов проявления потери мощности автомобильного двигателя. Они могут быть связаны с различными элементами двигателя и элементами системы, контролирующими работу двигателя, такими как: вакуумное отсечение и заливка топлива; установка предматчей; трассировка вакуумхозяйства, степень зарядки батареи; процесс стирания двигателя и настройка тросов.
(далее…)

Большое количество картерных газов

Большое количество картерных газов является одной из наиболее распространенных проблем, связанных с работой двигателей внутреннего сгорания. Картерные газы представляют собой смесь паров масла и топлива, которые образуются в картере двигателя в результате процесса сгорания. (далее…)

Низкая компрессия по цилиндрам

Низкая компрессия по цилиндрам является серьезной проблемой для двигателей внутреннего сгорания, которая может привести к снижению мощности, ухудшению экономичности и повышенному расходу топлива. Данная проблема связана с тем, что в процессе работы двигателя в цилиндрах происходит сжатие воздуха и топлива, которое затем воспламеняется и приводит к движению поршня и вращению коленчатого вала. (далее…)

Мотор дымит синим или белым дымом

Для определения причин избыточного потребления топлива, могут необходимо рассматриваться механические неисправности самого двигателя и дополнительного оборудования. Технические проблемы, дизайнерские дефекты и неисправности могут привести к избыточному потреблению топлива. (далее…)

Значительное повышение расхода масла

В последние годы во всем мире наблюдается значительный рост потребления нефти. Эту тенденцию можно объяснить различными факторами, такими как рост населения, индустриализация и урбанизация. Рост среднего класса в развивающихся странах также способствовал увеличению спроса на энергию, основным источником которой является нефть. (далее…)

Постоянный нагар на свечах зажигания

Постоянный нагар на свечах зажигания — распространенная проблема в двигателях внутреннего сгорания. Сажа представляет собой порошкообразное вещество черного цвета, являющееся побочным продуктом неполного сгорания топлива. Он состоит из частиц углерода и других примесей, которые накапливаются на поверхности свечей зажигания, вызывая их неисправность. (далее…)

click fraud detection